地鐵標識系統是地鐵里面一個非常重要的組成部分，因為用戶從四面八方進入到地鐵站乘車，如果沒有相關的標識系統，可能會亂成一鍋粥，不但影響用戶的乘車體驗，嚴重的情況下可能會發生意想不到的事故，所以，做好地鐵標識系統工程應該得到甲方的高度重視，在項目初期就做好相關的規劃和設計工作

首先，應該對地鐵站有清晰準確的定位，這個定位可以是站點本身所處環境的特征、也可以是當地的文化民俗，具體怎么去選擇，由于地區的差異化比較明顯，一條地鐵線路不通站點所處環境的特征差異也比較大，所以，我們不能做到用一個公式來套用，實際項目中，地鐵標識系統工程通常會議站點實際所在地的文化特征作為參照，尋求相關的文化元素，并運用到標識系統中。

找到準確的定位以后，通常情況下，甲方一般會選擇合適的乙方參與競標，這個乙方可以是專業的創意設計公司，也可以是標識設計制作公司，具體怎么定，還要看地鐵標識系統本身的體量和要求，如果是整體新建的項目，可能設計與制作是分開的，如果是單個中小項目，也可以直接交由乙方標識公司來完成，因為標識公司還有一項設計公司不具備的技能，那就是標識深化設計。

說到標識深化設計，這里可以稍微展開一下，因為在地鐵標識系統工程中，深化設計是非常重要的，地鐵標識系統涉及到的相關數據通常是很精準的，多了少了都不行，所以即使設計公司可以把效果圖做得很好看，具體怎么變成實物，這中間還有一個巨大的工程，那就是深化設計，當然也包含實物標識牌制作出來以后怎么安裝，這些都是傳統的創意設計公司不具備的，但是大型標識公司剛好比較擅長這個領域，所以，地鐵標識系統工程還是離不開專業的標識公司參與。

地鐵標識系統工程可以說是乘客與地鐵這種交通工具之間的紐帶，同時也是規范乘客行為舉止的一種表達方式，比如在保障乘客安全方面，我們可以看到地鐵站有不少的標識牌在提示或者警示這人們，哪里可以走，哪里不能走。在地鐵站與所處環境周圍的主要建筑物的關系方面，地鐵標識系統同樣要做好相關的對應關系并明確的告知乘客，另外還有多種類交通工具接駁的交通節點型地鐵站，這種場景中的標識系統還應該通過標識系統清晰地告知用戶怎么換乘，途中需要引導的時候，又會涉及到相關的導向標識系統

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